长城确认要收购Jeep品牌 为实现SUV全球销量第一!【博猫游戏官网】

发布时间:2021-04-02    来源:博猫游戏官网 nbsp;   浏览:21321次
本文摘要: 依据最近外国媒体报道,长城沦落最有意向并购Jeep的中国汽车企业。

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依据最近外国媒体报道,长城沦落最有意向并购Jeep的中国汽车企业。而这一信息内容也得到了长城汽车首席总裁王凤英确认,集团公司有意向并购FCA集团旗下的Jeep品牌。中国轿车新闻从长城汽车公关部确认:集团公司已确认对Jeep的并购意向,但涉及到事项仍在确认中。

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实际上,依照长城的发展趋势途径发展趋势SUV,保证国际级SUV公司。长城最有意向并购以SUV、皮卡车占多数业的Jeep、道奇、Ram品牌,会包并购FCA,而且FCA总体售卖市场价太高,卖一起也真是太艰辛。汽车制造业杰出评价师田永秋在拒不接受中国轿车新闻采访时表示。

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伴随着SUV销售市场的火爆,长城汽车借势营销比较丰富产品系列及其商品经营规模,并在这里股SUV的浪潮中步步为营,沦落自我约束品牌中强健比较慢最迅速的的汽车企业之一。据涉及到数据信息说明,二零一六年度全年度累计市场销售107.45万辆,环比劲减26.01%,不但提前完成明确的95万台产销量总体目标,且初次搭建年售强力百万台的市场销售经营规模。也因此以因而,长城汽车宣布17年销售量总体目标为125万台。

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能够讲到,长城创设了中国SUV历史时间,尤其是在集团旗下称之为人民好车的哈弗H6,二零一六年全年度市场销售58.07万台,环比劲减55.58%,直至2020年10月,哈弗H6也长时间正处在SUV销售量的第一位。殊不知,长城的窘境也是不言而喻的,在开售好车哈弗H6以后,却先在大中型SUV行业备受重挫,不论是长城哈弗H7、H8還是H9 都没超出预估的实际效果,长城在商品暴涨全过程中并不是顺心如意。

长城超出一百万台的水准,正处在自我约束品牌暴涨的环节,运用Jeep那样在欧美国家销售市场劲歌很多年的品牌来提高长城品牌品牌形象,实际效果必然是事倍功半。田永秋说,除此之外,还能够根据Jeep在SUV行业辛勤耕耘很多年的工作经验,帮助长城商品在耗油量操控、商品生产制造等技术性方面进行提升。据了解,在二零一六年不断发展产品系列、全世界生产制造后,Jeep的全世界销售量为141万台,在其中约三分之一的销售总额来源于北美地区之外的地域,例如墨西哥、印尼和中国,FCA在2018向着全世界市场销售二百万的总体目标迈进时,中国沦落仅次的市场销售之一。

因而,Jeep即是FCA最没有活力的品牌,也是最有使用价值的品牌,若FCA将Jeep分离售卖,还将不断十分宽一段时间的挤压成型和转化成。另一方面,长城并购Jeep对广汽菲亚特来讲,田永秋强调危害并不算太大:确是广州丰田是两者之间总公司签合同进而开展协作,生产制造Jeep品牌轿车,二者相互之间独立国家,相互间危害。现阶段,谋取发展趋势的自我约束品牌都正处在暴涨环节,而为了更好地品牌品牌化,各公司也使出各种办法,长城汽车要从偏安一隅的地区性汽车企业,挤身沦落国际性SUV管理者道阻且宽,当FCA接到售卖意向时,与之洽谈并购事项,也是助推长城汽车的品牌化,加强品牌和商品竞争能力。


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